Fiat 500L americano chega acompanhado de versão Trekking

E a Fiat vai se erguendo aos poucos nos Estados Unidos. Para ampliar sua gama naquele mercado, a marca apresentará em seu estande no Salão do Automóvel de Los Angeles a versão norte-americana do novo 500L, que traz diversas melhorias interessantes em relação ao modelo europeu, tudo para cativar os consumidores da terra do Tio Sam. Além disso, a Fiat mostrará durante o evento a versão aventureira Trekking do Fiat 500L, também desenvolvida para os EUA.

A minivan italiana traz debaixo do curto capô um motor 1.4 litro turbo de quatro cilindros, da família MultiAir, o mesmo que equipa a versão Abarth do irmão menor Cinquecento, com 160 cavalos de potência e um torque máximo de bons 25,4 kgfm. A transmissão do Fiat 500L pode ser manual de seis velocidades, de série, ou a opcional automatizada, também de seis marchas, com dupla embreagem a seco (DDCT), sempre com tração somente nas rodas dianteiras.

Além disso, o novo Fiat 500L norte-americano traz novas partes externos pintados na cor da carroceria, como o suporte de placa no para-choque dianteiro e no traseiro, faróis com detalhes em LEDs, entre outros. Por dentro, o modelo recebeu novos detalhes no acabamento, além de um sistema Uconnect 5.0 de entretenimento com tela sensível ao toque de 5 polegadas.

Por outro lado, o novo Fiat 500L Trekking pretende atrair um público mais jovem. O visual do automóvel recebeu diversos adereços aventureiros, a exemplo de outros carros da fabricante italiana na mesma versão. Na dianteira, o veículo se destaca pelo para-choque mais robusto e faróis com máscara negra. Nas laterais, destaque para as novas rodas de liga-leve de 17 polegadas, molduras nas caixas de roda, estribos, aplique na parte inferior das portas e espelhos retrovisores pintados na cor branca, assim como o teto, contrastando com as chamativas cores disponíveis para a lataria.

Visto de traseira, é notável o grande suporte de placa na cor preta e um aplique na parte inferior do para-choque, que abriga a saída de escapamento. Por dentro o carro não traz muitas novidades, mas vem equipado de série com o Uconnect 5.0.

Tanto o Fiat 500L como o 500L Trekking são produzidos na fábrica de Kragujevac, na Sérvia, com chegada ao mercado prevista para o ano que vem.

Fonte: BlogAuto

Fiat Doblò chega em nova geração na Argentina

Comercializado na Europa há tempos, o Fiat Doblò de nova geração fez sua estreia na vizinha Argentina na última semana. O novo modelo familiar chega importado da Turquia em três versões, sendo duas para passageiros, uma com cinco lugares e outra com sete assentos, e uma destinada para o transporte de cargas, sempre com o motor 1.4 litro Fire, com potência de 95 cv, a 6.000 rpm, e 12,9 kgfm de torque, a 4.500 rpm, com transmissão manual de cinco marchas.

Na lista de equipamentos, o novo Fiat Doblò traz airbags frontais, freios antibloqueantes (ABS), luzes diurnas em LEDs, faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado, vidros dianteiros com acionamento elétrico, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, sistema de som com entradas USB e auxiliar e rodas de liga-leve de 16 polegadas. Como opcional existem ainda airbags laterais, controle eletrônico de estabilidade, vidro basculante para a terceira fileira e barras no teto. A versão Cargo vem com airbag somente para o motorista, vidros com acionamento elétricos, ar-condicionado, rodas de aço de 16 polegadas, luzes diurnas em LEDs e sistema de som.

O novo Fiat Doblò com cinco lugares tem preço sugerido de 114 mil pesos (algo em torno dos R$ 49,7 mil), 118 mil para o modelo com sete assentos (cerca de R$ 51,5 mil) e 91,5 mil pesos para a variante Cargo (R$ 39,9 mil). A garantia é de três anos, ou 100 mil quilômetros. Lá vai enfrentar o recentemente lançado Chevrolet Spin nas versões de passageiro.

Infelizmente no Brasil não temos nenhuma novidade tanto se teremos a nova geração do Fiat Doblò importado ou produzida na fábrica mineira de Betim.

Fonte: BlogAuto

Fiat Uno, Palio, Grand Siena, Linea e Bravo ganham versões

Afora a versão conversível do 500, que chega ao mercado brasileiro em outubro, a Fiat exibe em seu estande no Salão de São Paulo novas versões e edições especiais para os modelos Uno, Palio, Grand Siena, Linea, o próprio 500 e Bravo. Com exceção do Bravo, que é mostrado em uma variante esportiva conceitual, todas as novidades deverão ganhar às concessionárias da Fiat em breve.

O Uno e o Palio são mostrados no evento nas versões Interlagos, ambos nos modelos Sporting, sendo o segundo equipado com a transmissão Dualogic. Ambos trazem a nova cor Amarelo Interlagos na carroceria. Em contraposição, saltam os detalhes na cor Preto Brilhante nas calotas dos retrovisores, no aerofólio traseiro e nas siglas traseiras, além das rodas de liga leve com nova pintura. Por dentro, há nova decoração, com costura amarela no tecido dos bancos e no volante em couro.

Os sedãs Grand Siena e Linea ganharam uma série especial “luxuosa”, batizada de Sublime. O Fiat Grand Siena Sublime é baseado na versão Essence (com câmbio manual ou Dualogic), e estará disponível apenas na cor Branco Kalahi. No visual, o modelo traz ainda frisos cromados escurecidos, faróis com máscara negra, retrovisores externos pintados na cor prata escuro metalizada, adesivos na cor preto brilhante e logotipo com o nome do modelo especial nas portas dianteiras.

Por dentro, o compacto traz painéis de porta e volante bicolores, nova pintura nas saídas de ar central e laterais, apoia-braço central para o motorista forrado em couro e soleira das portas com a identificação “Sublime”.

Já o Linea Sublime é baseado na versão Essence (câmbio manual ou Dualogic) e, da mesma forma que o Grand Siena, só estará disponível na cor Branco Kalahari. Internamente receberá bancos forrados em couro Sabbia marrom, apoia-braço central e saída do ar-condicionado para a parte traseira do habitáculo.

Externamente, o Linea Série Especial Sublime pode ser identificado pela cor, pela sigla da série especial, que estará também na soleira das portas, e pelas novas rodas de liga leve com aro de 17 polegadas diamantadas e pintadas na cor Grigio Netuno. O modelo receberá ainda, de série, kit de parafusos antifurto e sensores de estacionamento traseiro.

O Fiat 500 “by Gucci”, que acaba de chegar ao Brasil, é fruto da estreita colaboração entre as duas empresas. O modelo traz pintura na cor branca perolizada, com rodas de liga-leve de 16 polegadas, pinças de freio na cor verde Gucci, faixa verde-vermelho-verde nas laterais e na traseira. Por dentro, o carro vem equipado com costuras elegantes, materiais exclusivos, cromados acetinados ou polidos, acabamento com aparência aveludada sobre o painel do rádio e couro bicolor com estampa Gucci.

Por fim, a marca ressalta o Bravo em sua versão conceitual Xtreme, desenvolvida pelo centro de design da Fiat no Brasil. Como dá para notar, o modelo traz um design bem mais agressivo, marcado principalmente pela dianteira, onde foi implantada uma grade bem mais ampla, perdendo o logotipo vermelho da empresa, dando lugar a outro inspirado no esportivo Mefistofele, de 1908. O modelo traz ainda tomadas de ar com iluminação em LEDs e novos faróis e lanternas.

No interior, o Fiat Bravo Xtreme recebeu um painel com console central redesenhado, bancos esportivos para quatro pessoas, sendo os da frente equipados com monitores que exibem imagens das ruas captadas por câmeras, entre outros. O motor que equipa o Xtreme é o mesmo do Linea de competição, um 1.4 16V T-Jet, que e é capaz de gerar 253 cv a 6.600 rpm de potência máxima e torque máximo 33,2 kgfm a 5.000 rpm. O modelo, contudo, não deverá ganhar as ruas.

Fonte: BlogAuto

Fiat Idea ganha versão Plus do câmbio Dualogic

A Fiat apresentou nesta quinta-feira, 24, uma novidade para a linha 2013 do minivan Fiat Idea, que passará a ser oferecida nas versões Essence e Adventure do modelo, equipadas com os motores 1.6 e 1.8 litro, ambos E.torQ, respectivamente.

Trata-se da atualização do câmbio automatizado Dualogic, batizada pela marca, agora, com o sobrenome “Plus” que, além do Fiat Idea, está disponível nos modelos Punto, Linea e Bravo, quando equipados com a caixa de velocidades sem o pedal de embreagem.

Além da evolução no conceito de trocas de marchas, o caixa de transmissão Dualogic Plus que agora equipa o Fiat Idea traz duas novas funções, “Creeping” e “Auto-Up Shift Abort”.

A primeira função, segundo a marca, proporciona manobras muito mais confortáveis e seguras, já que o sistema se encarrega, automaticamente, de mover lentamente o veículo, sem que o cliente aperte o acelerador, como em qualquer modelo automático convencional. Com isso, o motorista tem maior facilidade em manobras de estacionamento e arrancadas em rampas leves. Já a segunda função é capaz de identificar o exato momento de uma retomada de velocidade e abortar, se for o caso, a troca para uma marcha superior, mantendo a rotação do motor elevada para disponibilizar mais torque e potência.

Apesar da novidade, os preços do Fiat Idea Essence e Adventure não foram alterados. É provável que até o ano que vem, todos os modelos da montadora equipados com a transmissão passem a contar com a nova versão.

Fonte: BlogAuto

Fiat 500L terá versão Abarth com 165 cavalos em 2013

Apesar de sua vocação familiar, o Fiat 500L terá sua versão esportiva preparada pela Abarth, divisão do grupo italiano responsável por preparar versões “apimentadas” para os modelos da marca. Segundo uma publicação do site Auto Edizione, o novo modelo virá equipado com o propulsor 1.4 litro da família MultiAir, com turbo compressor, com capacidade para desenvolver 165 cavalos de potência.

Junto ao propulsor estará uma transmissão automatizada de seis velocidades e dupla embreagem, já usada em alguns modelos da Alfa Romeo, que, nos modelos da Fiat, receberá o nome DDCT. Logo após a chegada do Fiat 500L, algo previsto para meados do ano que vem, a empresa estenderá a gama de modelos equipados com a nova caixa de velocidades. A exemplo das versões convencionais, o novo Fiat 500L Abarth será produzido na Sérvia, mais precisamente na cidade de Kragujevac.

Por aqui, ainda não se sabe se a Fiat utilizará a transmissão DDCT em seus modelos mais caros, como os hatches Punto e Bravo, o sedã Linea e o SUV Freemont, sendo esses dois primeiros pelo menos na versão esportiva equipada com o motor T-Jet – o três-volumes médio deixou de ser oferecido com o motor mais potente com a chegada da linha 2013.

No Brasil, por se tratar de uma categoria sem vendas tão significantes (onde, por exemplo, a francesa Citröen C4 Picasso atua), o Fiat 500L não deverá ser oferecido, ainda mais se levarmos em conta que a Fiat não obtém um volume de vendas empolgantes com automóveis de preço mais elevado (de Linea à Freemont).

Por outro lado, a Fiat desenvolve um crossover para concorrer com o EcoSport, baseado na mesma plataforma do 500L, previsto para fazer sua estreia em nosso mercado entre 2014 e 2015. Cogita-se que o Trekking, utilitário-esportivo baseado no monovolume e até então conhecido como 500X, seja lançado por aqui, mas algo não tão provável.

Fonte: BlogAuto

Fiat Uno ganha série especial Itália por R$ 31.430

A Fiat anunciou nesta segunda-feira, 5, a chegada da série especial Itália para o novo Uno, já oferecida nos modelos Palio Weekend, Punto e Idea, baseada na versão Vivace de quatro portas do modelo, equipado com o motor 1.0 litro Fire EVO de 75 cavalos de potência e 9,9 kgfm de torque, máximos. O Fiat Uno Itália chega com preços de R$ 31.430 e R$ 32.180 com pintura metálica e, a exemplo dos irmãos, traz novidades no visual e no interior, além de alguns equipamentos de série.

O novo Fiat Uno Itália traz, no visual, novas rodas de liga-leve de 14 polegadas de cinco raios duplos com pintura diferenciada, faróis com máscara negra, lanterna fumê, maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria, spoiler preso na tampa do porta-malas, anéis estéticos no para-choque dianteiro nas cores verde, branco e vermelho, sigla Uno com o tema Itália e badge Itália aplicado na coluna C (entre a porta traseira e a lanterna).

Por dentro, a série especial Itália do Fiat Uno traz como novidade a moldura central do painel de instrumentos, que recebeu acabamento em preto piano, novo tecido com bordado Itália nos bancos dianteiros, volante com duas texturas, detalhes na cor cinza, como nos comandos do ar-condicionado, entre outros. Há ainda aplique em tecido nas portas e quadro de instrumentos com conta-giros e econoômetro.

Na lista de equipamentos, o hatch compacto traz ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros com acionamentos elétricos, faróis de neblina, volante com regulagem de altura, pré-disposição para rádio, desembaçador, lavador e limpador do vidro traseiro, entre outros. E assim como os demais modelos da gama, o Itália também terá itens opcionais, como o airbag duplo e os freios antibloqueantes ABS. O novo Fiat Uno Itália estará disponível em cinco cores para a carroceria: Prata Bari, Preto Vesúvio, Vermelho Alpine, Branco Bachisa e Cinza Scandium.

Fonte:  BlogAuto

Fiat anuncia série especial Itália para quatro modelos

A Fiat para comemorar o fim do “Momento Itália-Brasil” (MIB), anunciou nesta quarta-feira, 14, a chegada da série especial Itália para quatro modelos da sua gama nacional: Novo Palio, na versão Attractive com motor 1.0, Novo Punto, na versão Attractive 1.4, Idea, também na variante Attractive 1.4, e a picape Strada, no modelo Working 1.4 nas três configurações de carroceria: simples, estendida e dupla. Ou seja, todos em suas versões de entrada.

Assim como aconteceu com a versão anterior do Punto, a série especial Itália da Fiat incorpora nos modelos itens visuais, como faróis com máscara negra e logotipo Itália. Todos vêm equipados com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros com acionamento elétrico e travas elétricas para as portas. Além disso, Novo Palio, Novo Punto e Idea recebem ainda rádio CD Player com MP3, chave canivete com telecomando, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos, entre outros.

Veja os preços dos novos modelos Itália da Fiat:

Novo Palio Attractive 1.0 – Kit Série Especial Itália – R$ 32.890,00
Novo Palio Attractive 1.0 – Kit Série Especial Itália 2 (com rodas exclusivas) – R$ 33.840,00
Novo Palio Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália – R$ 37.950,00

Idea Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália – R$ 45.070,00

Novo Punto Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália – R$ 40.970,00
Novo Punto Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália 2 (com rodas exclusivas) – R$ 41.870,00

Strada Working 1.4 C.S. – Kit Série Especial Itália – R$ 36.590,00
Strada Working 1.4 C.E. – Kit Série Especial Itália – R$ 39.640,00
Strada Working 1.4 C.D. – Kit Série Especial Itália – R$ 44.490,00

Fonte: BlogAuto