O Bravo nacional já tem suas primeiras unidades pré-séries fabricadas em Betim, essa leva provavelmente serão os modelos destinados a frota interna do fabricante e para os testes da imprensa especializada. O lançamento deve acontecer em outubro com as vendas começando em novembro.
O modelo será comercializado nas versões Dynamic e Sporting, equipadas com motor E.torQ 1.8 16V, câmbio manual e o Dualogic. A outra versão será T-Jet com o motor 1.4 16V Turbo e câmbio de seis marchas. O motor Fire turbo fica no mercado até junho de 2014, quando também será substituído pelo 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo.
STILO Já o hatch médio lançado em 2002 no Brasil como modelo 2003, deve mesmo sair de linha no fim deste ano.
Fonte: MotorPasion
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